Organizzare un raduno Alfasport parallelamente ad un evento motoristico quale il “Puglia motori show” ci è sembrata un’opportunità interessante per coniugare un nostro incontro ad una manifestazione sportiva, con prova di abilità e ad una fiera dell’auto, che prevedeva gare di soft ed hard tuning e di impianti hi-fi.
L’incontro, per una parte dei Soci, è cominciato dal sabato, a Brindisi, con la visita alla manifestazione organizzata da Puglia motori, e la perlustrazione dell’area in cui il giorno successivo si sarebbe tenuta la gara.
E’ proseguito nel tardo pomeriggio con una visita turistica a Lecce, in cui i Soci presenti hanno potuto ammirare le meraviglie del barocco, quali la chiesa di s.ta Croce, il Duomo, p.za sant’Oronzo. La serata si è conclusa allegramente in un tipico locale salentino, in cui abbiamo potuto gustare, oltre alla tipica puccia ripiena, anche pizze ed altre gustosità.

Durante la notte è caduto un acquazzone che ha provato a rovinarci la festa della domenica, cioè la gara; ma alle prime luci del giorno lo staff era già nell’area destinata alla competizione, armato di scope per dissipare l’acqua che si era raccolta, aiutato da un caldo sole che ha asciugato la pista prima che partisse la gara.
Nel frattempo era stata approntata la logistica necessaria: il gazebo per la postazione cronometri, quello per gadget e premi e quello per l’iscrizione alla manifestazione.





Nel piazzale riservatoci facevano bella mostra di sé le Alfa dei nostri Soci ed un’altra dozzina di appassionati convenuti al Puglia motori show. Le vetture spaziavano da una Giulia ti, ad un duetto coda tronca, a varie 75, aspirate e turbo, e 90, ad Alfa 33, Alfetta gt, a Gtv, spider, numerose 156, 147, alla Brera di abissweb. Tra tutte, con aria minacciosa, si ergeva sul carrello di trasporto, la 75 biturbo di Donatello.




















Dopo i saluti e le chiacchiere di rito, dopo che ciascuno ha mostrato le novità presenti sulla propria vettura (specie Senna, che aveva appena ritirato la sua Gtv V6 turbo da 270cv dopo la “cura” Urti), i partecipanti alla gara di abilità erano carichi di adrenalina, pronti ad affrontare un percorso volutamente tecnico, non molto lungo, ma che non prevedeva la possibilità di rilassarsi nemmeno per un attimo, in quanto slalom, varianti, porte e corridoi si succedevano a ritmo incessante. L’attenzione doveva essere massima, perché bastava un nulla per incorrere in un errore, o abbattere un birillo. Alla partenza della gara, il pubblico presente alla contemporanea fiera dell’auto, si è riversato ai bordi del percorso, partecipando con urla d’incoraggiamento alla partenza di ogni concorrente, ed applausi all’arrivo.
La gara è stata serratissima, ed i tempi dei primi 3 di ogni categoria (storiche, moderne benzina e diesel) sono stati distanti solo pochi decimi di secondo l’uno dall’altro, per dimostrare l’impegno profuso da ciascun pilota.
Nelle storiche, si è registrato il successo di mimmoboxer, che, nonostante la giovane età, dimostra sempre di più di essere un buon manico, con la sua 33, davanti all’ottimo Leo che ha portato la sua 75 al primo posto tra le trazioni posteriori, ed a Gilby, con la sua potente 75 turbo.
Tra i diesel ha prevalso la Brera di abissweb, nonostante la larghezza…non proprio adatta ad una gara di abilità; secondo si è classificato Pancrazio con la sua Gtmjet, e terzo il vostro cronista, con la propria 156 2.4jtd.
Per i benzina ha vinto Schumy, con il miglior tempo, piazzandosi per un soffio davanti a “piede pesante” Mephisto (solo 16 millesimi di secondo!); terzo, a poca distanza, il bravo Senna, che, per la conformazione del tracciato, non ha potuto sfruttare l’esuberante cavalleria del suo Gtv turbo.
Dopo la gara c’è stata l’esibizione di “mister biturbo”, alias Donatello con la sua “mostruosa” Alfa 75; è stato esaltante vederlo pattinare, lasciando lunghe strisce nere sull’asfalto perfino nei passaggi tra seconda e terza, cioè ad oltre 110 km/h…spaventoso! Un vero spettacolo, sottolineato dal pubblico che si è spellato le mani per applaudirlo!












Quindi c’è stata la premiazione, per i primi classificati di ogni categoria, e per l’alfista proveniente da più lontano, cioè mimmoboxer, che ha fatto incetta di coppe…












Il pranzo è stato consumato all’interno del centro commerciale, in un ristorante self-service che preparava pietanze a base di pesce; siamo riusciti a sistemare una grande tavolata, ed a chiacchierare appassionatamente della gara appena conclusa e dei futuri progetti che il Club avrebbe organizzato, con l’augurio che non passi troppo tempo perché i Soci pugliesi e delle altre regioni possano partecipare ad un nuovo, interessante evento proposto da Alfasport!





Commento a cura di Massimo Tafuro (assomax),
coordinatore prov.LE Club Alfasport

Micheleindy Socio 0025 - Alfa 156 2.5 V6 - sabato SI - gara SI Confermato
Schumy Socio 0065 & Vanilla - Alfa 156 ts - sabato SI - gara SI Confermato
Assomax Socio 0194 - Alfa 156 jtd - sabato SI - gara SI Confermato
Mimmoboxer Socio 0415 - Alfa 33 - sabato NO - gara SI Confermato
Senna Socio 0212 - Alfa Gtv V6 turbo - sabato SI - gara SI Confermato
Mephisto Socio 0007 - Alfa 159 sportwagon 2.4mjet Q4 - sabato SI - gara SI Confermato
Alfetta gt6 Socio 0550 - sabato NO - gara NO Confermato
Leo75 Socio 0075 - Alfa 75 Ts - sabato SI - gara SI Confermato
Abissweb Socio 0422 - Alfa Brera - sabato SI - gara SI Confermato
Gilby - Alfa 75 turbo - sabato NO - gara SI Confermato
Jet blast - Alfetta Gt - sabato NO - gara SI Confermato
Pancrazio - Alfa Gt 1.9 mjet - sabato NO - gara SI Confermato
Fede146 Socio 0546 - Alfa 146 - sabato NO - gara SI Confermato
Vulcanik Socio 0275 - Alfa 90 - sabato NO - gara SI Confermato
Enzo156 - Alfa 156 - sabato NO - gara SI Confermato
Vomitino Socio 0545 - Alfa 166 - sabato NO - gara SI Confermato
Mefisto brother Socio 0333 - Alfa 147 - sabato NO - gara SI Confermato
Celesteachille - Alfa 156 - sabato NO - gara NO Confermato
75 biturbo - Alfa 75 biturbo - sabato NO - gara NO Confermato
amico di 75 biturbo - Alfa Gtv - sabato NO - gara NO



Torna all'indice